Địa Lí 11 Bài 7 Kết nối tri thức, Chân trời sáng tạo, Cánh diều

- Sau chiến tranh thế giới thứ 2, các nước Tây Âu tăng cường liên kết.

- Năm 1951 thành lập Cộng đồng Than và thép châu Âu. Gồm 6 nước: Pháp, CHLB Đức, Ý, Bỉ, Hà Lan, Luc-xăm-bua.

- Năm 1957: Cộng đồng Kinh tế châu Âu (EEC).

- Năm 1958: Cộng đồng Nguyên tử châu Âu.

- Năm 1967: thống nhất 3 tổ chức trên thành Cộng đồng châu Âu (EC).

- Năm 1993, với hiệp ước Ma-xtrich - đổi tên thành Liên minh châu Âu (EU).

- Từ 6 nước ban đầu (1957) đến 2007 là 27 nước ( hiện nay 2018 EU có: 27 nước, Anh vừa rời EU)

- Mục đích:

   + Xây dựng, phát triển một khu vực mà ở đó hàng hóa, dịch vụ, con người, tiền vốn được tự do lưu thông giữa các thành viên.

   + Tăng cường hợp tác, liên kết không chỉ về kinh tế, luật phápnội vụ mà cả trên lĩnh vực an ninh và đối ngoại.

- Thể chế:

   + Hội đồng châu Âu.

   + Nghị viện châu Âu.

   + Hội đồng bộ trưởng EU.

   + Ủy ban liên minh châu Âu.

- EU thành công trong việc tạo ra 1 thị trường chung có khả năng đảm bảo cho hàng hoá, con người, dịch vụ, tiền vốn được tự do lưu giữa các nước thành viên và sử dụng đồng tiền chung (ơ- rô).

- Vẫn có sự chênh lệch đáng kể về trình độ phát triển giữa các nước.

- Kinh tế EU phụ thuộc nhiều vào xuất, nhập khẩu.

- Giữa các nước dỡ bỏ thuế quan trong buôn bán và có chung mức thuế với các nước ngoài EU.

- EU dẫn đầu thế giới về thương mại.

- EU là bạn hàng lớn nhất của các nước đang phát triển.

- EU hạn chế nhập nhiều mặt hàng công nghiệp và trợ giá cho nông sản.

- 1993, EU thiết lập thị trường chung

a. Tự do di chuyển: tự do đi lại, cư trú, nơi làm việc

b. Tự do lưu thông dịch vụ: tự do dịch vụ vận tải, thông tin lien lạc, ngân hàng, kiểm toán, du lịch…

c. Tự do lưu thông hàng hóa: các sản phẩm sản xuất tại một nước thuộc EU được tự do lưu thông và bán trong khu vực mà k phải chịu thuế.

d. Tự do lưu thông tiền vốn: các hạn chế đốii với giao dịch thanh toán bị hoãn bỏ.

- Năm 1999: chính thức được lưu thông.

- Năm 2004: có 13 nước thành viên sử dụng.

- Lợi ích:

   + Nâng cao sức cạnh tranh của thị trường chung.

   + Xóa bỏ những rủi ro khi chuyển đổi tiền tệ.

   + Tạo thuận lợi việc chuyển giao vốn.

   + Đơn giản công tác kế toán của các doanh nghiệp đa quốc gia.

- Do Anh, Pháp, Đức sáng lập. Hiện nay, đang phát triển mạnh và cạnh tranh với các hãng chế tạo máy bay của Hoa Kỳ

- Nối liền nước Anh với châu Âu lục địa được hoàn thành vào 1994.

- Là tuyến đường giao thông quan trọng ở châu Âu.

- Lợi ích:

   + Hàng hóa vận chuyển trực tiếp từ Anh tới lục địa không cần trung chuyển bằng phà và ngược lại.

   + Đường sắt siêu tốc được đưa vào sử dụng có thể cạnh tranh với vận tải hàng không

- Euroregion – từ ghép của Europe (châu Âu) và region (vùng) – chỉ một khu vực biên giới của EU mà ở đó người dân các nước khác nhau tiến hành các hoạt động hợp tác, lien kết sâu rộng về các mặt kinh tế, xã hội và văn hoá trên cơ sở tự nguyện.

- Năm 2000, EU có khoảng 140 liên kết vùng.

- Đây là một ví dụ cụ thể về lien kết vùng. Hình thành tại biên giới Hà Lan, Đức và Bỉ.

- Hàng ngày có khoảng 30 nghìn người đi sang nước láng giềng làm việc.

- Hoạt động giao thông, giao lưu trao đổi hàng hóa giữa các nước diễn ra nhanh chóng, thuận lợi hơn.

- Xóa bỏ những trở ngại trong phát triển kinh tế; đẩy mạnh liên kết sâu rộng về các lĩnh vực dịch vụ, sản xuất, giáo dục, y tế…

- Mở rộng thị trường, tạo nhiều cơ hội việc làm và thu hút lao động giỏi.

- Tăng cường sức mạnh và khả năng cạnh tranh của EU với các trung tâm kinh tế khác trên thế giới.

- Nâng cao sức cạnh tranh của EU.

- Thủ tiêu những rủi ro khi chuyển đổi tiền tệ.

- Tạo thuận lợi khi chuyển giao vốn trong EU.

- Đơn giản hóa công tác kế toán của các doanh nghiệp đa quốc gia

EU là một trong những trung tâm kinh tế hàng đầu thế giới.

Mặc dù chỉ chiếm 7,1% dân số và 2,2% diện tích thế giới nhưng EU luôn chiếm vị trí cao trong các chỉ tiêu kinh tế thế giới.

- Về tổng GDP: EU chiếm tỉ trọng cao nhất trong tổng GDP của thế giới (31%), gấp 1,1 lần Mĩ và 2,8 lần Nhật Bản.

- Chiếm 26,5% tỉ trọng xuất khẩu trong GDP và 37,7% trong xuất khẩu của thế giới.

- Chiếm 26% sản lượng sản xuất ôtô thế giới và 19% trong tiêu thụ năng lượng thế giới.

- Nằm ở trung tâm Châu Âu, tiếp giáp 9 nước, giáp biển Bắc và biển Ban - tích.

- Khí hậu: ôn đới, cảnh quan thay đổi từ Bắc – Nam.

- Tài nguyên: khoáng sản nghèo nàn, chủ yếu là than nâu, than đá, muối mỏ.

→ Thuận lợi:

   + Thuận lợi trong việc thông thương với các nước châu Âu.

   + Là cầu nối quan trọng giũa Đông Âu và Tây Âu, giữa Nam Âu và Bắc Âu.

   + Nhiều cảnh quan đẹp hấp dẫn khách du lịch.

- Là một nhà nước lien bang ( gồm 16 bang)

- Mức sống cao.

- Cơ cấu dân số già, tỉ suất sinh rất thấp → chính phủ có nhiều chính sách khuyến khích tăng việc sinh con.

- Dân số tăng chủ yếu do nhập cư.

- Giáo dục, đào tạo được chú trọng đầu tư.

- Là cường quốc kinh tế hàng đầu thế giới.

- Đang biến đổi mạnh mẽ từ nên kinh tế công nghiệp sang nền kinh tế trí thức.

- Tỉ trọng các khu vực trong GDP (2004) là: nông nghiệp 1%, công nghiệp và xây dựng 29%, dịch vụ 70%.

- Nhiều ngành công nghiệp có vị trí cao: chế tạo máy, điện tử - viễn thông, hoá chất…

- Năng suất lao động cao, luôn đổi mới và áp dụng công nghệ hiện đại, chất lượng sản phẩm cao

- Người lao động luôn tìm tòi, sáng tạo.

- Được cơ giới hóa, chuyên môn hóa, hợp lí hoá sản xuất, áp dụng kĩ thuật cao nên năng suất tăng mạnh.

- Nông sản chủ yếu: lúa mì, củ cải đường, khoai tây, thịt, sữa.